SAAB 99 L 1974 51500 km département 69
Boite de vitesses manuelle, moteur 2.0litres B20C mono-carburateur Stromberg zenith CD 175
Son histoire :
Acheté chez SIFAM à PARIS en 1974, immatriculée dans le département 75 puis envoyé neuve par son première propriétaire aux Iles Commores, elle revient en FRANCE trés rapidement (fin de la mission du premier propriétaire), elle va ensuite dans le département 71.
Restée dans un box fermé depuis 1984, elle change de propriétaire en 2005 et M.PRUDHON devient le deuxième conducteur, il l'a remet en route (changement des fluides, réfection des freins AV, du radiateur, et de quelques durites, puis réfection de l'embrayage à cause d' un joint spy fuyard, etc......)
Restauration (minime vu le kilométrage) a suivre sur le reportage photos
Rachetée en 2010 avec 51500 km réel, elle est désormais propriétaire du secrétaire du SAAB CLUB DE FRANCE (didier "faxydid", moi même auteur du recensement des SAAB 99) 
Bougies |
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Couvre culasse |
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Crémaillère |
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Crémaillère |
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Crémaillere |
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Crémaillère |
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Réfection |
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Crémaillere |
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Crémaillere |
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Crémaillere |
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Crémaillère |
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Crémaillère |
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Crémaillère |
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Crémaillère |
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Crémaillere |
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Crémaillere |
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Crémaillère |
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Vanne de chauffage |
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vanne de chauffage |
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Vanne de chauffage |
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Vanne de chauffage |
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Changement membrane carburateur |
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Changement membrane carburateur |
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Changement membrane carburateur |
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Changement membrane carburateur |
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Vidange huile de boite |
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Vidange boite de vitesse |
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Huile de boite |
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Changement calorstat |
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Changement calorstat |
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Changement calorstat |
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Changement sonde température |
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Antibrouillard |
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Chez FARING |
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Chez FARING |
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Courroie |
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Courroie |
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Courroie |
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Joint collecteur d'admission |
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Joint collecteur admission neuf |
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