Voici le premier gros travail effectué sur la 900, la changement de l'alternateur, et c'est du sport a changer sur une 900
la vis de l'axe pivot de l'alternateur étant indémontable avec le moteur dans l'habitable (merci SAAB) il faut démonter l'alternateur avec son support, problème : sur les 3 vis qui tiennent le support, les deux en bas sont très difficiles d'accès, surtout celle au dessus du support moteur ! donc démontage d'éléments (compresseur de clim et son support, bouche de prise d'air filtre a air) pour faciliter l'accès et utilisation d'une clef ALLEN assez longue avec une rallonge 'fait maison" pour pouvoir faire tourner la clef (merci SAAB encore), en FRANCE on a pas de pétrole mais des idées ! il parait
place aux photos  Alternateur caché derriere les durites de chauffage |
|  Démontage du compresseur de clim et de son support |
|  Pompe à eau toute proche de l'alternateur |
|  l'outil magique pour les deux vis basses du support |
|  La clef magique en place ! |
|  Clef à oeil normal pour la 3eme vis haute du support |
|  Alternateur et son support démontés |
|  Alternateur et son support en train d'etre sortis à travers les durites de chauffage ! |
|  Ca y est, je l'ai eu ! |
|  On y voit plus clair à la place de l'alternateur |
|  Courroies neuves (DA et Pompe eau) |
|  WD40 sur les tareaudage des vis du support d'alternateur |
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