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Sujets - JPG92390

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SAAB 900 classique (avant 1993) / RADIO SAAB 900 <=> SABB 9.5
« le: novembre 27, 2008, 14:24:03 pm »
Bonjour ? tous,
J'ai l'intention de remplacer le poste d'origine avec lecteur de K7 sur CAB SAAB 900 2L (1998) par le poste de la SAAB 9.5 avec lecteut CD qui est de m?me proportion (2 DIN).
Es que vous y voyez un obstacle majeur surtout au niveau des connecteurs ?
Original sur la 900 (1998) est un CLARION avec CHARGEUR dans le coffre.
La 9.5 (premier mod?le) : Pionner FX-M2016 zsa
Je remercie d'avance ceux qui ont cette connaisance particul?re de bien vouloir me laisser un message, pour ?viter de faire un achat inutile.

Amicalement ? tous SAABistes

 ???
1-12-08 : J'ai abandonn? la piste du changement apr?s avoir recu les photos des connecteurs arri?re RIEN ? voir avec le mod?le CLARION !!

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SAAB 900 N.G (A partir de 1994) / TEMPERATURE MOTEUR
« le: octobre 23, 2008, 17:22:12 pm »
Bonjour ? tous,
Je vais faire appel aux sp?cialistes de la m?canique :sur SAAB 900 Cabriolet 2L (NG)
Je roule tous les jours avec, dans Paris, et la temp?rature moteur ne bouge jamais, elle reste pile au mileu. Dimanche matin "en Normanie" 3? le matin..., et la rien ? faire elle est rest?e pratiquement au d?but de l'affichage. D?s que je m'arr?tais elle remontait au niveau normal. J'ai m?me coup? la clim automatique idem !!
Es un probl?me de radiateur de sonde, merci de votre aide.
 ???

3
SAAB 9000 / POUR CEUX QUI CHERCHENT DES PIECES de 9000 pas ch?res
« le: avril 29, 2008, 12:48:41 pm »
Bonjour ? tous,  :)
je viens de voirune annonce de SAAB en vente sur leboncoin.fr pour 300 euros !!
Je ne sais pas si c'est toujours d'actualit?, mais je vous donne l'info :
http://www.leboncoin.fr/vi/12568246.htm?ca=4_s
A ce prix la m?me sans touner il y a des pi?ces ? r?cuperer
Bonne chance
 :D

4
Je fais appel aux sp?cialistes qui lisent r?guli?rement nos mails d?sesp?r?s :
Sur une SAAB CAB 900 de 1998, quand je coupe le contact, durant quelques minutes, il y a un bruit de ventillateur dans la console centrale sous les pieds du passager !
Rien ? voir avec le ventilateur moteur, c'est un bruit de tout petit mat?riel.
J'ai d?mont? la plaque plastique, mais pas r?ellement appercu de ventilateur, avez vous une id?e de ce qui peut contiuer ? fonctionner apr?s la coupure
Merci de vos conseils
 :D

5
Pour garder le m?me design du tableau de bord, je cherche ? ajouter un interrupteur dans la barre actuelle ou ils sont factices. Cet interrupteur me permettra de couper une alimentation continue pour mon GPS.
Dans la version CAB 900 1998 il y a en cette s?rie de 4 interrupteurs qui servent aux si?ges chauffants que je n'ai pas sur la mienne, dont l'un est sigl? PSC ? ou PSP ? . Alors je suis ouvert ? toutes propositions.  8)

Je suivais de temps en temps le site Saabsportsclub, mais Je viens de d?couvrir votre site SAAB que je ne connaissais pas, Bravo c'est du PRO et bien fourni en informations de toute sorte.
A vous lire

 :)

6
SAAB 900 classique (avant 1993) / RECHERCHE INTERRUPTEUR 900 CAB 98
« le: avril 22, 2008, 11:00:41 am »
Pour garder le m?me design du tableau de bord, je cherche ? ajouter un interrupteur dans la barre actuelle ou ils sont factices. Cet interrupteur me permettra de couper une alimentation continue pour mon GPS.
Dans la version CAB 900 1998 il y a en cette s?rie de 4 interrupteurs qui servent aux si?ges chauffants que je n'ai pas sur la mienne, dont l'un est sigl? PSC ? ou PSP ? . Alors je suis ouvert ? toutes propositions.  8)

Je suivais de temps en temps le site Saabsportsclub, mais Je viens de d?couvrir votre site SAAB que je ne connaissais pas, Bravo c'est du PRO et bien fourni en informations de toute sorte.
A vous lire

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